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La redynamisation consiste à redonner un nouvel élan de dynamisme ou communiquer de l’énergie, des forces afin d’accroître efficacement le rendement. Depuis sa création en 1971, le port de San Pedro bénéficie de plans et schémas directeurs (1976, 2003-2005, 2007-2009, 2013-2015, 2017-2021) susceptibles de lui permettre d’enregistrer des performances soutenues et durables. Cependant, après un demi-siècle d’existence, le port de San Pedro a toujours du mal à connaître le rayonnement escompté. Cette étude a pour objectif de montrer les entraves à la redynamisation des activités maritimes et portuaires à San Pedro. Pour atteindre cet objectif, une collecte d’informations à partir de la revue bibliographique a été d’abord nécessaire. Cette étape a été complétée par des enquêtes de terrain caractérisées par des entretiens avec les responsables du port, des acteurs publics et privés du transport maritime ivoirien et des observations sur le terrain. L’étude révèle que la redynamisation des activités maritimes et portuaires à San Pedro est obstruée par des carences infrastructurelles et logistiques à la fois sur le domaine portuaire et dans l’arrière-pays. Elles obèrent sa compétitivité en lui faisant perdre des trafics au profit de ses concurrents mieux équipés.